Honda, FIA Yol Güvenliği Endeksi’nde 5 yıldız aldı
Honda, FIA Yol Güvenliği Endeksi’nin ürün ve hizmetler kategorisinde 5 yıldız alan ilk şirket oldu. Şirketin küresel güvenlik yaklaşımı öne çıktı.
Honda, şirketlerin yol güvenliği üzerindeki etkisini ölçmeyi amaçlayan FIA Yol Güvenliği Endeksi’nde ürünler ve hizmetler değerlendirmesinde 5 yıldız alan ilk kuruluş oldu. Gelişme, İtalya’da düzenlenen FIA Formula 1 İtalya Grand Prix’si kapsamında Monza Pisti’nde gerçekleştirilen etkinlikte duyuruldu.
Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) tarafından hazırlanan endeks, kuruluşların yol güvenliği performanslarını değerlendirmesine, yönetmesine, geliştirmesine ve raporlamasına yardımcı oluyor. Endeksin 3 yıldızdan 5 yıldıza çıkarılmasıyla birlikte değerlendirme yöntemi de genişletildi. Honda, Şubat 2025’te Japonya’daki faaliyetleri temel alınarak yapılan incelemede otomotiv sektöründe 3 yıldız alan ilk şirket olmuştu.
Değerlendirme, tedarik zinciri ve ürün güvenliğini kapsıyor
FIA Yol Güvenliği Endeksi, kamu ve özel sektör kuruluşlarını yol güvenliği alanındaki çalışmalarını ölçmeye ve geliştirmeye teşvik eden bir araç olarak kullanılıyor. İnceleme iki ana başlıktan oluşuyor. Tedarik zinciri değerlendirmesi; ham madde temininden ürünlerin geliştirilmesi, üretimi ve müşteriye ulaştırılmasına kadar uzanan süreçleri ele alıyor. Ürünler ve hizmetler değerlendirmesinde ise sunulan ürün ve hizmetlerin güvenlik özellikleri inceleniyor.
Honda’nın değerlendirme kapsamı, motosiklet ve otomobil satışlarının küresel hacminin yüzde 90’ından fazlasını oluşturan 17 ülkeye genişletildi. Şirketin güvenlik çalışmalarında uyguladığı Planla, Uygula, Kontrol Et ve Önlem Al yaklaşımı, yeni değerlendirme alanlarıyla birlikte incelendi.
İncelemede Honda’nın üst yönetimin katılımıyla orta ve uzun vadeli bir güvenlik stratejisi yürütmesi öne çıktı. Şirketin trafik kazalarındaki ölüm ve yaralanmaları küresel ölçekte tahmin edip takip etmesi, güvenlik hedeflerine yönelik ilerlemeyi küresel güvenlik konseyi aracılığıyla izlemesi ve bu çalışmaları sürdürülebilirlik yönetiminin parçası olarak ele alması da değerlendirmeye dahil edildi.
Honda’nın gelişmiş güvenlik teknolojilerini dünya genelinde uygulaması, kurum içinde güvenlik kültürünü güçlendirmeye yönelik çalışmaları ve trafik güvenliğiyle ilgili bilgileri kamuoyuyla proaktif biçimde paylaşması, güçlü yönler arasında gösterildi.
FIA ve Honda’dan yol güvenliği vurgusu
FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, yol güvenliğinin tek bir kuruluşun ya da sektörün kendi başına çözebileceği bir mesele olmadığını belirtti. Kamu ve özel sektörün ortak hedefler doğrultusunda hareket etmesi gerektiğini vurgulayan Ben Sulayem, FIA Yol Güvenliği Endeksi’nin standartların geliştirilmesine katkı sağlayabileceğini ifade ederek Honda’yı 5 yıldız alan ilk kuruluş olması nedeniyle tebrik etti.
FIA Otomobil Mobilitesi, Sürdürülebilirlik ve Turizm Genel Sekreteri Willem Groenewald ise endeksin 5 yıldızlı sisteme taşınmasını, yol güvenliğinin kurumsal karar alma süreçlerinde ölçülebilir ve hesap verebilir bir unsur haline gelmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendirdi. Groenewald, yeni yöntemin kuruluşların yol güvenliği üzerindeki etkilerini ölçmesine ve performanslarını geliştirmesine imkan tanıdığını söyledi.
Honda Motor Co., Ltd. Trafik Güvenliği Tanıtım Operasyonlarından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı ve Genel Müdür Mikhiito Kojima, şirketin güvenlik yaklaşımının yalnızca daha güvenli ürünler geliştirmekle sınırlı olmadığını belirtti. Kojima, trafikteki tüm paydaşların güvenliğini gözeten çalışmalar kapsamında güvenlik teknolojilerinin geliştirildiğini, güvenli sürüş ve motosiklet kullanımının teşvik edildiğini, trafik kazalarının nedenlerini daha iyi anlamaya yönelik araştırmaların sürdürüldüğünü kaydetti.
Kojima, FIA Yol Güvenliği Endeksi’ndeki 5 yıldız derecesinin, Honda’nın motosiklet ve otomobillerinin dahil olduğu kazalarda yaşanan can kayıplarını 2050 yılına kadar dünya genelinde sıfıra indirme hedefi açısından önemli bir kilometre taşı olduğunu ifade etti.
Honda, “Herkes için Güvenlik” yaklaşımı doğrultusunda, kendi motosiklet ve otomobillerinin karıştığı trafik kazalarındaki can kayıplarını 2030 yılına kadar yüzde 50 azaltmayı, 2050 yılına kadar ise sıfıra indirmeyi hedefliyor. Şirket, gelecek dönemde gerçek hayattaki kazalardan elde edilen verilerle güvenlik teknolojilerinin etkinliğini doğrulamaya ve yol güvenliğine ilişkin toplumsal sorunların çözümüne katkı sunmaya devam edecek.
