Hürmüz Boğazı’na Alternatif Yeni Küresel Koridor Projesi
Kalkınma Yolu Projesi, Hürmüz Boğazı’na alternatif bir koridor sunarak küresel ticarette yeni bir dönem başlatacak.
Kalkınma Yolu Projesi: Hürmüz Boğazı’na Alternatif Yeni Küresel Koridor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’yi Orta Doğu ve Basra Körfezi’ne bağlayacak olan Kalkınma Yolu Projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Bu projenin tamamlanmasıyla birlikte küresel lojistik alanında yeni bir dönemin başlayacağını vurgulayan Uraloğlu, projenin bölge ülkeleri ve dünya ticaretine sağlayacağı katkıları da dile getirdi.
Bakan Uraloğlu, Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar iş birliğiyle hayata geçirilen bu projenin, yalnızca iki ülkeyi değil, tüm Orta Doğu’yu ve Asya-Avrupa hattını doğrudan etkileyecek büyük bir jeopolitik girişim olduğunu belirtti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte uluslararası taşımacılıkta yaşanan darboğazların azalacağını ifade eden Uraloğlu, “Ülkemize, Irak’a ve Orta Doğu’ya hayırlı olsun. Projeyi tamamladığımızda Hürmüz Boğazı gibi kritik su yolları daha az gündeme gelecektir,” dedi.
Kalkınma Yolu Projesi, 1.200 kilometre uzunluğunda çift yönlü bir otoyol ve demiryolu hattını kapsıyor. Bu proje, Basra Körfezi’ndeki Faw Limanı’nı Türkiye sınırına ve buradan Avrupa’ya bağlayacak. Projenin sağladığı alternatif güzergah sayesinde deniz yoluyla taşımacılığın getirdiği riskler ve zaman kayıplarının önüne geçilmesi hedefleniyor. Böylece sevkiyat sürelerinin önemli ölçüde kısalması bekleniyor.
Uzmanlar, Hürmüz Boğazı gibi jeopolitik riskler taşıyan dar su yollarına olan bağımlılığı azaltacak bu kara ve demiryolu koridorunun, küresel tedarik zincirinin güvenliği açısından stratejik bir sigorta işlevi göreceğini ifade ediyor. Proje çalışmalarının planlanan takvim doğrultusunda hızla ilerlediği bildiriliyor.




