Elektrikli Araç Şarjında Temmuzda Rekor Tüketim Gerçekleşti

Türkiye’de elektrikli araçların artan kullanımı ve şarj altyapısının gelişimi, Temmuz ayında elektrik tüketiminde önemli bir artışa neden oldu. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan (EPDK) alınan verilere göre, bu ayda toplam 89 bin 947 megavatsaat elektrik tüketildi. Geçen yılın aynı dönemine göre bu rakamın yaklaşık yüzde 97 oranında artış göstermesi dikkat çekti.

Temmuz ayında ülke genelindeki şarj istasyonlarında yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirildi. Bu da elektrikli araç şarjında aylık bazda tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşıldığını gösteriyor. Artan elektrikli araç sayısının şarj talebine etkisi ile birlikte, hızlı şarj noktalarının kullanım oranı da önemli bir yer tutuyor.

Temmuz sonu itibarıyla Türkiye’de toplam 46 bin 665 şarj noktası bulunuyor. Bu noktaların yaklaşık yüzde 44’ü, yani 20 bin 461’i DC şarj noktalarından oluşuyor. Temmuz ayındaki toplam şarj tüketiminin yüzde 84,94’ü bu hızlı şarj noktalarında gerçekleşti.

Ay boyunca yapılan şarj işlemlerinin yüzde 79,08’i DC şarj noktalarında gerçekleştirildi. Hızlı şarj altyapısının, elektrikli araç pazarındaki büyümeye paralel olarak artan talebe yanıt vermesi, uzun mesafeli yolculuklarda daha kısa sürede şarj imkanı sunması açısından oldukça önemli bir unsur olarak öne çıkıyor.

Yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı da elektrikli araç şarj sektöründe dikkat çeken bir diğer gelişme oldu. Temmuz ayında gerçekleştirilen şarj işlemlerinin yaklaşık yüzde 65’i, YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında yapıldı. Bu durum, ay boyunca yapılan her üç şarj işleminden yaklaşık ikisinin yeşil şarj istasyonlarında gerçekleştirildiğini gösteriyor.

Yeşil şarj istasyonlarının işlem sayısındaki payı, elektrikli ulaşım ile enerji dönüşümünün kesişim noktalarından biri olarak dikkat çekiyor. Elektrikli araç pazarındaki hızlı büyüme ile birlikte Türkiye’nin şarj altyapısı da önemli bir gelişim gösterdi. Ülke genelinde 2024 başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 başında 26 bin 462’ye, bu yıl Temmuz sonu itibarıyla ise 46 bin 665’e ulaştı. Böylece Türkiye’nin şarj ağı, 2,5 yıllık süreçte yaklaşık dört kat büyüdü.

Temmuz sonu itibarıyla şarj noktalarının 26 bin 204’ü AC, 20 bin 461’i ise DC noktalarından oluşuyor. Hızlı şarj altyapısındaki büyüme, şarj noktalarının sayısal payının üzerinde bir tüketim ve işlem hacmine sahip olduğunu gösteriyor. Elektrikli araçların şarjında tüketilen elektriğin coğrafi dağılımında ise büyükşehirler öne çıkıyor.

İstanbul, Temmuz ayında toplam şarj tüketiminin yaklaşık yüzde 23’ünü tek başına gerçekleştirerek ilk sırada yer aldı. İstanbul’u Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya takip etti. Bu beş ilde elektrikli araçların şarjı için toplamda yaklaşık 45 bin 311 megavatsaat elektrik tüketildi. Böylece bu illerin Türkiye genelindeki Temmuz ayı tüketiminden aldığı pay yüzde 50’yi aştı. İstanbul’un tek başına yaklaşık yüzde 23’lük paya sahip olması, şarj tüketiminin büyük şehirlerdeki yoğunluğunu bir kez daha gözler önüne serdi.