Türkiye Elektrikli Taşımada Rekabet Gücünü Artırıyor
Anadolu Isuzu, elektrikli taşımada Ar-Ge yatırımlarını artırarak Türkiye’nin rekabet gücünü vurguluyor.
Anadolu Isuzu, elektrikli taşımacılık alanında yaptığı araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) çalışmalarıyla dikkat çekiyor. Şirketin Ar-Ge Direktörü Birkan Atlamaz, elektrikli otobüs, midibüs ve son kilometre taşımacılığına yönelik projelerin hızla ilerlediğini belirtti. Atlamaz, Türkiye’nin elektrikli ticari araç dönüşümünde Avrupa ile rekabetçi bir konumda olduğunu vurguladı.
Atlamaz, Anadolu Isuzu’nun elektrikli toplu taşıma araçları ve son kilometre taşımacılığı için geniş bir ürün yelpazesi üzerinde çalıştığını ifade etti. Şirket, özellikle belediye otobüsleri segmentinde elektrikli çözümler geliştirmeye odaklanmış durumda. Şu anda sekiz, on iki ve on sekiz metre uzunluğunda tam elektrikli belediye otobüsleri seri üretim aşamasında. Ayrıca, farklı ihtiyaçlara yönelik elektrikli midibüs projesinin de Ar-Ge süreci devam ediyor.
Elektrikli araç dönüşümünün yalnızca toplu taşımayla sınırlı olmadığını belirten Atlamaz, şirketin iç inovasyon projeleri arasında yer alan ve L7 kategorisinde bulunan BİGİ modeline de dikkat çekti. BİGİ, tamamen elektrikli bir son kilometre taşımacılık aracı olarak tanımlanıyor ve şu an seri üretime geçmiş durumda. Atlamaz, Anadolu Isuzu’nun elektrikli araç segmentinde kararlı bir şekilde ilerlediğini vurguladı.
Belediye otobüslerinin elektrikli dönüşümdeki öncü rolüne dikkat çeken Atlamaz, Avrupa’da elektrikli belediye otobüslerinin binek araçlarla eş zamanlı olarak yaygınlaştığını belirtti. Toplu taşımada süreklilik ihtiyacının, belediye otobüslerini elektrikli dönüşümün amiral gemisi haline getirdiğini ifade etti.
Türkiye’nin elektrikli araç ekosistemine dair değerlendirmelerde bulunan Atlamaz, şarj altyapısında önemli gelişmeler kaydedildiğini söyledi. Araç başına düşen şarj soketi sayısı açısından Türkiye’nin birçok Avrupa ülkesiyle rekabet edebilir seviyeye ulaştığını belirten Atlamaz, şarj altyapısının büyük şehirlerle sınırlı kalmadığını, kamu politikaları ve özel sektör yatırımlarıyla ülke genelinde yaygınlaştığını ifade etti.
Togg’un sektöre katkısına da değinen Atlamaz, Türkiye’nin ticari araçlar alanında güçlü bir konumda olduğunu vurguladı. Önümüzdeki 5-10 yıl içinde Türkiye’nin otobüs üretiminde Avrupa’nın lider ülkesi olacağını belirten Atlamaz, içten yanmalı motorlu otobüslerdeki üretim liderliğini elektrikli otobüslerde de sürdürmek istediklerini ifade etti. Sektördeki firmaların bu hedef doğrultusunda katma değerli yatırımlarını artıracağına inandığını söyledi.
