VW’nin Osnabrück fabrikası savunmaya açılıyor
Osnabrück fabrikası, 2027’de otomobil üretiminin bitmesinin ardından Aurelius ve Aşağı Saksonya ortaklığıyla savunma merkezine dönüşecek.
Volkswagen, Aşağı Saksonya eyaleti ve İsrail merkezli yatırım şirketi Aurelius Capital, Osnabrück fabrikasının geleceği konusunda satışın temel şartları üzerinde uzlaştı. Plan kapsamında Aurelius çoğunluk hisseyi alacak, Volkswagen’in önemli ortaklarından Aşağı Saksonya ise azınlık payıyla yeni yapıda yer alacak.
Otomobil üretiminin 2027 yazında sona ermesinin ardından tesisin aşamalı olarak “Güvenlik ve Savunma Çözümleri Yetkinlik Merkezi”ne dönüştürülmesi hedefleniyor. Böylece kapanma riski taşıyan Osnabrück fabrikası farklı bir sanayi alanına kazandırılırken çalışanların önemli bir bölümünün de istihdamda tutulması amaçlanıyor.
Yaklaşık 1.400 çalışana istihdam perspektifi
Halen yaklaşık 1.800 kişinin görev yaptığı tesiste yeni modelin yaklaşık 1.400 çalışana uzun vadeli iş güvencesi sağlayacağı bildirildi. VW İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, anlaşmanın mevcut personelin yaklaşık dörtte üçünün fabrikada kalabilmesi açısından önemli bir fırsat sunduğunu söyledi.
Bununla birlikte tüm çalışanların geleceği henüz netleşmiş değil. İşveren, iş konseyi, sendika ve eyalet yönetiminin diğer personel için alternatif çözümler üzerinde çalışmayı sürdürmesi bekleniyor. IG Metall Başkanı Christiane Benner de anlaşmayı önemli bir gelişme olarak nitelendirirken Volkswagen’in geride kalan çalışanlara yönelik güvenilir seçenekler oluşturma sorumluluğunun devam ettiğini belirtti.
İlk proje Rafael ile hava savunması olacak
Yeni dönemin ilk büyük projesinin İsrail merkezli Rafael Advanced Defense Systems ile yürütülmesi planlanıyor. Özellikle Iron Dome hava savunma sistemiyle tanınan şirketle Osnabrück’te hava savunma sistemlerinin geliştirilmesi ve üretilmesi için işbirliği yapılması öngörülüyor.
Aurelius, Aşağı Saksonya ve Rafael arasındaki plan doğrultusunda, Almanya ve Avrupa’nın korunmasına yönelik teknolojilerin mümkün olduğunca Almanya’da üretilmesi hedefleniyor. Rafael Üst Yöneticisi Yoav Tourgeman, uzun vadeli amaçlarının bu üretim kapasitesini Almanya’da oluşturmak olduğunu ifade etti.
Taraflar, dönüşümün tek bir projeyle sınırlı kalmayabileceğine de işaret ediyor. İlerleyen dönemde güvenlik ve savunma alanında yeni sanayi ortaklıklarının kurulması ve farklı projelerin geliştirilmesi bekleniyor.
Otomotivden savunma sanayisine uzanan dönüşüm
Yaklaşık 125 yıllık geçmişe sahip Osnabrück tesisinin temelleri, otomotiv sektöründeki Karmann şirketine dayanıyor. Volkswagen, Karmann’ın 2009’da iflas etmesinin ardından fabrikayı devralarak üretimi sürdürmüştü.
Ancak Almanya’daki yüksek maliyetler, Avrupa’da talebin zayıflaması ve küresel rekabet, Volkswagen’in yeniden yapılanma sürecinde tesisin geleceğini belirsiz hale getirdi. Şirket, Aralık 2024’te T-Roc Cabriolet üretiminin 2027 yazında sona erdirilmesine karar vermişti. Porsche üretimi ise 2025’te sonlandırılmıştı.
Volkswagen Üst Yöneticisi Oliver Blume, anlaşmayı tarihi üretim merkezine yeni bir endüstriyel gelecek kazandıracak önemli bir adım olarak değerlendirdi. Aşağı Saksonya Başbakanı Olaf Lies de Avrupa’nın değişen güvenlik ortamına dikkat çekerek kıtanın savunma kapasitesinin güçlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Eyalet yönetimi, savunma yatırımlarının Osnabrück gibi sanayi merkezlerinde yeni istihdam ve katma değer oluşturmasını bekliyor. Bu nedenle Osnabrück fabrikasının dönüşümü, yalnızca bir üretim tesisinin kapanmasını önleme girişimi değil, aynı zamanda otomotiv sektöründeki kapasite fazlası ve maliyet baskısına karşı mevcut sanayi altyapısına yeni bir kullanım alanı kazandırma çabası olarak öne çıkıyor.
